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事 柄 |

第十堰破損現況

讃岐街道大阪越 
松坂隧道 
神戸市住吉川橋緩速(南北)
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明治15年03月 |
姫野儀蔵により現徳島県名西郡石井町で創業する |
大正元年09月 |
姫野幸三郎により讃岐街道大阪越を請負う(大正3年4月竣工) |
大正08年01月 |
姫野玄二郎により吉野川第十堰復旧工事を請負う |
大正10年07月 |
姫野玄二郎により松坂隧道を竣工する
(国内最古の場所打コンクリート工法によるトンネル) 掲載記事 |
昭和14年09月 |
合資会社に改組する |
昭和28年02月 |
株式会社に改組する |
昭和30年01月 |
土木工事主体から建築工事にも進出する |
昭和32年03月 |
阪神国道(現国道43号線)住吉橋関連工事で関西方面に進出する |
昭和36年04月 |
国鉄Aランクの格付により阿佐東線事業に参入する |
昭和42年04月 |
道路公団中国自動車道関連で中国地方に進出する |
昭和50年08月 |
パナホーム代理店契約を締結・住宅事業部を開設する |
昭和50年08月 |
小口径掘進機を開発・推進事業部を開設する |
昭和52年06月 |
小口径推進・姫野ノースパイラル工法 (特許 999456)を開発する |
昭和57年03月 |
創業100周年 |
平成11年12月 |
岐阜県笠松市で推進CMT工法により日本最長記録を達成する
(1スパン1006m) |
平成14年10月 |
ISO9001と14001を統合したGMSを構築して運用を開始する |
平成15年12月 |
民事再生計画を申請し認可される |
平成16年02月 |
新経営陣による新体制が発足する |
平成16年09月 |
資本金額9600万円を5000万円に減資する |
平成19年01月 |
民事再生手続を終結する |
平成19年11月 |
愛知県豊橋市で推進CMT工法により世界最長記録(1スパン1447m)を達成する |
平成23年12月 |
資本金額を8770万円に増資する |